第119章 以红旗之名
第119章以红旗之名
“说说目前的情况吧。”
“老总,随着德系车全面倒了过来,对我们在内部局势上的布局已经产生了很大的影响,尤其是BYD已经准备放开限制,未来这德系车肯定会成为我们最大的敌人。”
“真是的,上头在玩什么,好不容易有了个机会,现在让德系车参合进来我们还怎么发展?奔驰,宝马,还有大众一票品牌,要是都接入了我们最新的技术,这.”
“上头的想法还不明显?机会已经给我们创造出来了,要是松下这头没有研发出氢动力电池那还可以等等,但是现在,总不能真的为了咱们而全面放弃国际市场吧?”
“其实要我说经营好了国内在通过技术逼迫他们开放市场不就行了,又不是做不到。”
“滚蛋,能做到是不假但不能那么做,现在正是我们和西边拉开差距的时候,得软硬皆备,而不是像个土匪。”
“好了好了,上头的事情咱们还是少聊,目前最关键的是如何发展我们自己,老大你怎么看?”
会议室最前面,一个已经有些老迈的中年男子正静静的坐在那里。
听完周围人的讨论也是笑着摇摇头“上头的举动没什么问题,毕竟我们现在已经不是之前,做什么都要以大局为重,德系车的全面倒入可以为上头争取村里的地位和话语权,这是好事。
当然,对于我们这些车企来讲肯定会遭到一些冲击就是了。
不过我并不觉得有什么,挑战从来都没有断过,就算现在上头护着我们,等回头去了国际市场还能护着不成?终归还是要看自己。
连BYD都没意见,我们红旗还能怕了?”
这话一说完,周围都安静了几分。
“各位,我们今天来是讨论后续发展的,抱怨的事还是少说为好。我们红旗之前能够从无到有成为国内标杆,以后也能借着这股东风彻底走上舞台。
网络上都说我们是上头的太子,但说来惭愧,这么多年过去了在高端领域我们的建树也非常有限。
虽然这些年车子是越卖越好,但在口碑上以及品牌价值上依旧还是属于情怀产品。
这一次是我们的机会,既然是太子就必须要撑起一片天。”
说着还拍了拍桌子。
随着目前全球汽车领域的震动,原本红旗打算按部就班进行发展的计划也是被打乱了。
今天所有管理者在这坐着就是为了讨论出个一二三来。
这位老总也已经执掌红旗二十余年,很清楚目前国内汽车市场的各种变动。
新能源时代无疑是一个最好的时代,更不用说大家已经占据了优势。
作为国内汽车领域的领头者,他也觉得红旗是时候站出来带着自家人冲杀一番了。
“老总,你就说要怎么做吧,我们都听着。”
下面立马就有人喊道。
“好,那我就简单说下,上头现在已经给了我们足够的权限,从现在开始红旗上下都要听我指挥,出了问题上头来找我,所以我的要求你们都得好好听着。
第一点,从今天开始红旗将全面放弃传统能源市场,明年开始停止销售传统能源汽车,但对已经购买的客户继续提供保障售后服务。
第二点,我们公司旗下的所有研发机构从现在开始研发新一代的产品,目标直指高端市场。我们和BYD他们不同,作为国内唯一还算有点品牌价值的存在,这高端市场争夺战的第一枪还真得我们来打响。
因为我们是国企,一定程度的损失我们也抗的住。
我的意思是直接重启“H9”计划,以这个计划为蓝本扩展为三个方面,价值在一百万至千万之间,分别为超跑,轿车以及SUV。把我们所有压箱底的技术都用上去。
第三点,全面放开合作,邀请国内的车企们正式组成联盟,最好能够推动内部的技术共享,但要注意,能够加入进来的必须是根正苗红的国产品牌,合资的不算。
就算技术共享达不成,也要推动大家联合起来。
德系车虽然来势汹汹,但我们才是本土作战,不过想要对抗这么多的品牌,不是光靠一两家就能扛得住的。
我们需要有一个大致的基调,这样上头也才好配合我们。
以上就是我这几天琢磨出来的,有什么想补充的现在就说吧。”
巴拉巴拉说了一堆,这位老总才端着茶杯喝了一口。
周围的手下们则是你看看我我看看你。
好家伙,直接放弃传统市场就算了,还一口气将目标瞄向了高端领域。
虽然红旗的确算是国内唯一一个有点面子的高端牌,但这也不代表自家能够在这个区间如鱼得水。
高端意味着高投入,而自家的品牌如果撑不住的话那还要多出来一个高风险。
更重要的是利润方面也不见得就比中低端要好。
说白了,高端车那也是要上量的。
虽然德系车的车企们差不多也是从头来过,但人家车标还在啊,那可都是一百多年的积累。
“老总,我们真的要全面投入高端领域吗?中低端不做布局?”
终于有人忍不住了,摸了摸脑门问道。
“低端领域不是不做,而是等我们在高端领域站稳脚后在慢慢覆盖下来。”
“这要是我们攻不下高端领域.”
“那就死了算了,我也不怕告诉你们,目前将目光看向高端领域的可不光我们红旗一家,BYD内部已经出了计划,就算是五菱宏光都开始琢磨一百万级的入门超跑了。
他们比起我们情况更加恶劣,但是还是要上,为什么?难道是钱多吗?当然不是,原因很简单,大家都清楚这会是一个打翻身仗的好机会,哪怕这种决定失败的几率不小,但大家也都愿意赌一把。
连这些车企尚且如此,我们红旗占着最大的优势难道要跑去卖三轮?我们可是红旗,以国旗命名的企业,谁敢当缩头乌龟?”
最后这一句已经算是相当严厉了。
但没办法,长久以来安稳日子已经让不少人丧失了斗志。
自己这话必须要说,也算是给他们提个醒。
红旗不同于其他,我们在国内的地位很特殊,平时吃着特权,关键时候有事就得真上。
谁再敢逼逼赖赖的,就别怪我这个当老总的手下不留情了。
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“说说目前的情况吧。”
“老总,随着德系车全面倒了过来,对我们在内部局势上的布局已经产生了很大的影响,尤其是BYD已经准备放开限制,未来这德系车肯定会成为我们最大的敌人。”
“真是的,上头在玩什么,好不容易有了个机会,现在让德系车参合进来我们还怎么发展?奔驰,宝马,还有大众一票品牌,要是都接入了我们最新的技术,这.”
“上头的想法还不明显?机会已经给我们创造出来了,要是松下这头没有研发出氢动力电池那还可以等等,但是现在,总不能真的为了咱们而全面放弃国际市场吧?”
“其实要我说经营好了国内在通过技术逼迫他们开放市场不就行了,又不是做不到。”
“滚蛋,能做到是不假但不能那么做,现在正是我们和西边拉开差距的时候,得软硬皆备,而不是像个土匪。”
“好了好了,上头的事情咱们还是少聊,目前最关键的是如何发展我们自己,老大你怎么看?”
会议室最前面,一个已经有些老迈的中年男子正静静的坐在那里。
听完周围人的讨论也是笑着摇摇头“上头的举动没什么问题,毕竟我们现在已经不是之前,做什么都要以大局为重,德系车的全面倒入可以为上头争取村里的地位和话语权,这是好事。
当然,对于我们这些车企来讲肯定会遭到一些冲击就是了。
不过我并不觉得有什么,挑战从来都没有断过,就算现在上头护着我们,等回头去了国际市场还能护着不成?终归还是要看自己。
连BYD都没意见,我们红旗还能怕了?”
这话一说完,周围都安静了几分。
“各位,我们今天来是讨论后续发展的,抱怨的事还是少说为好。我们红旗之前能够从无到有成为国内标杆,以后也能借着这股东风彻底走上舞台。
网络上都说我们是上头的太子,但说来惭愧,这么多年过去了在高端领域我们的建树也非常有限。
虽然这些年车子是越卖越好,但在口碑上以及品牌价值上依旧还是属于情怀产品。
这一次是我们的机会,既然是太子就必须要撑起一片天。”
说着还拍了拍桌子。
随着目前全球汽车领域的震动,原本红旗打算按部就班进行发展的计划也是被打乱了。
今天所有管理者在这坐着就是为了讨论出个一二三来。
这位老总也已经执掌红旗二十余年,很清楚目前国内汽车市场的各种变动。
新能源时代无疑是一个最好的时代,更不用说大家已经占据了优势。
作为国内汽车领域的领头者,他也觉得红旗是时候站出来带着自家人冲杀一番了。
“老总,你就说要怎么做吧,我们都听着。”
下面立马就有人喊道。
“好,那我就简单说下,上头现在已经给了我们足够的权限,从现在开始红旗上下都要听我指挥,出了问题上头来找我,所以我的要求你们都得好好听着。
第一点,从今天开始红旗将全面放弃传统能源市场,明年开始停止销售传统能源汽车,但对已经购买的客户继续提供保障售后服务。
第二点,我们公司旗下的所有研发机构从现在开始研发新一代的产品,目标直指高端市场。我们和BYD他们不同,作为国内唯一还算有点品牌价值的存在,这高端市场争夺战的第一枪还真得我们来打响。
因为我们是国企,一定程度的损失我们也抗的住。
我的意思是直接重启“H9”计划,以这个计划为蓝本扩展为三个方面,价值在一百万至千万之间,分别为超跑,轿车以及SUV。把我们所有压箱底的技术都用上去。
第三点,全面放开合作,邀请国内的车企们正式组成联盟,最好能够推动内部的技术共享,但要注意,能够加入进来的必须是根正苗红的国产品牌,合资的不算。
就算技术共享达不成,也要推动大家联合起来。
德系车虽然来势汹汹,但我们才是本土作战,不过想要对抗这么多的品牌,不是光靠一两家就能扛得住的。
我们需要有一个大致的基调,这样上头也才好配合我们。
以上就是我这几天琢磨出来的,有什么想补充的现在就说吧。”
巴拉巴拉说了一堆,这位老总才端着茶杯喝了一口。
周围的手下们则是你看看我我看看你。
好家伙,直接放弃传统市场就算了,还一口气将目标瞄向了高端领域。
虽然红旗的确算是国内唯一一个有点面子的高端牌,但这也不代表自家能够在这个区间如鱼得水。
高端意味着高投入,而自家的品牌如果撑不住的话那还要多出来一个高风险。
更重要的是利润方面也不见得就比中低端要好。
说白了,高端车那也是要上量的。
虽然德系车的车企们差不多也是从头来过,但人家车标还在啊,那可都是一百多年的积累。
“老总,我们真的要全面投入高端领域吗?中低端不做布局?”
终于有人忍不住了,摸了摸脑门问道。
“低端领域不是不做,而是等我们在高端领域站稳脚后在慢慢覆盖下来。”
“这要是我们攻不下高端领域.”
“那就死了算了,我也不怕告诉你们,目前将目光看向高端领域的可不光我们红旗一家,BYD内部已经出了计划,就算是五菱宏光都开始琢磨一百万级的入门超跑了。
他们比起我们情况更加恶劣,但是还是要上,为什么?难道是钱多吗?当然不是,原因很简单,大家都清楚这会是一个打翻身仗的好机会,哪怕这种决定失败的几率不小,但大家也都愿意赌一把。
连这些车企尚且如此,我们红旗占着最大的优势难道要跑去卖三轮?我们可是红旗,以国旗命名的企业,谁敢当缩头乌龟?”
最后这一句已经算是相当严厉了。
但没办法,长久以来安稳日子已经让不少人丧失了斗志。
自己这话必须要说,也算是给他们提个醒。
红旗不同于其他,我们在国内的地位很特殊,平时吃着特权,关键时候有事就得真上。
谁再敢逼逼赖赖的,就别怪我这个当老总的手下不留情了。
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