第360章 三个子品牌
第360章三个子品牌
当然,他们不管谁将来成功,未来都有一个竞争对手,那就是微信了,不过这方面何雨柱没有办法,他从一开始就没有在国内投资互联网。
他还是喜欢投资实业,百味集团也是如此,国家的基础还是实业,虽然后世所谓的智能发展的不错,甚至是遥遥领先,但是根基不在这里。
我国将所有商品卖到了全世界,世界工厂、基建狂魔等等称号都是实打实的基础行业,对外工程更是不断的刷新外国人的认知。
交通体系更是超过了发达国家,高铁直接超过发达国家的总和,速度更是一提再提。
这些都是需要一个个制造工厂,一颗颗螺丝制造出来的各种技术的专利不断的申请,也是慢慢的组建了价值的技术壁垒。
这个壁垒可以保护自己,也可以阻止敌人。
世界并不和平,我们仍然需要努力,何雨柱自己一直都是遗憾自己的系统不是科技类型,不过终于在数十年之后,给了自己一个系统商城。
毕竟年纪都超过七十岁了,他就算是厨神又如何?
强烈的遗憾激发了系统的隐藏属性,终于他可以发展科技,自然是不能放过机会,但是也是需要有人可用。
大儿子何文轩是军人,不过他当兵的时候,国家的军力不足,只能维持防守,搞不对称作战。
他影响到了自己的儿子,何昌邦、何昌宇两兄弟一个守卫民族品牌、一个负责百味集团,都是守成的做法。
二儿子何文承是研究武器的,尤其是装甲车这是需要进攻的,他也影响到了自己的两个儿子。
何昌盛、何昌杰都是发展技术行业。
虽然四个孙子都是学习的管理专业,但是走的路线并不相同。
……
NBC上市之后,股价一路提升,奔着两千亿去了,不过还差了几百亿,这个需要时间的。
接下来准备上市的就是奈飞了,不过奈飞上市需要更多的时间准备,接着还有制作公司、经纪公司,这两个倒是不需要上市,是否有必要看何雨柱的想法。
制作公司的实力很强,尤其是发展这数年的时间,其体系已经成熟,团队更是磨练的不错。
何雨柱现在关注的是克莱勒斯集团,虽然仅仅剩下三个品牌的汽车,但是定位十分的清晰,虽然其它子品牌以及工程出售了,但是研发人员与工程师可是保留了下来。
克莱勒斯与道奇更加适合美国与欧洲,而玛莎拉蒂做为豪华品牌,在国内建厂与五菱合作。
如今已经发布了一款城市SUV,销售效果非常的好,玛莎拉蒂也有跑车的,但是SUV更加受欢迎。
另外,在全球推出一款限量超跑,何雨柱给他们指定的策略就是每两年推出一款限量超跑,而城市SUV全部作为量产版,同样是每两年推出一款。
因为子啊国内建厂了,除了限量超跑全球统一价格之外,城市SUV则是价格较为的便宜。
用限量超跑提升品牌价值,用城市SUV来赚钱,这是豪华品牌,所以何雨柱并不在意定价高的问题。
随后严格抓住品控,借用五菱布局的全国4S店,销售、维护、维修等等。
克莱勒斯则是专攻中高端的豪华轿车,中级市场推出的豪华轿车走量,主要在北美与欧洲进行销售,未来也可能进入国内市场。
而高端豪华轿车则是防弹与安全,都是加长的定制版,设计出车型之后,接受豪华定制而不是量产的。
这方面主打一个就是安全、奢华并且独一无二。
这个其实不是为了赚钱,而是提升克莱勒斯的品牌力,以及集团的格调。
而道奇则是肌肉车,主打的就是一个玩儿,都是双开门四座,多出一些改装配件儿,同时价格不算贵。
突出的就是一个大马力,直接奔着改装、情怀,对准年轻人的市场猛冲。
四分之一英里竞速在北美十分的流行,而且狮王影业的《速激》系列,主打的也是这种竞速,所以道奇现在很受年轻人欢迎,同时改装的配件儿并不贵,可以让他们玩儿起来。
另外,道奇也是准备推出皮卡,他们本身就有皮卡的车型,现在改变思路之后,皮卡同样可以推出,但是主打的可不是实用了。
何雨柱准备去看看自己克莱勒斯集团,如果需要他可以提供一些技术,他是不准备将这家集团重新上市的,而是要自己经营。
虽然重点是百味集团下属的农业子公司,但是多保留一个产业也不错,之所以不全部进入国内市场,是因为未来的电动车会占据半壁江山。
但是全面换成电车,依然需要很久的时间,尤其是北美与欧洲方面,更是遥遥无期。
所以,他保留的子品牌,以及挑选的市场都是有用意的。
而电车他并不急,何氏科技有限公司现在就是做的电池,而且申请了众多的专利,抢夺了大片的市场,又收购了一些电池厂,在国内的布局差不多完成了。
另外,何昌盛已经不断的开始布局芯片了,未来自己的汽车集团同样可以得到最好的芯片,所以一切都不是问题。
关于电车的技术他全都有,随时可以抢占市场,但是他要抢夺的依然是北美与欧洲市场。
克莱勒斯集团虽然出售了大量的子品牌,可是依然在美国占据第三车企的地位,是一个大型的汽车集团,销量现在依然保持在前三的位置。
这两年因为定位明确,所以研发针对性很强,所以销量整体并没有降低,相反的格式受到了欢迎。
像是美国的建立时间不长,他们没有属于自己的文化底蕴,所以他们创造不少的文化类型,像是漫画、汽车、体育等等。
在我们看来仅仅是爱好的东西,他们竟然发展成了文化,尤其是他们有提前消费的观念。
何雨柱带着家人乘坐私人飞机前往美国,有了私人飞机之后坐飞机也就没有那么累了,可以相当的放松。
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当然,他们不管谁将来成功,未来都有一个竞争对手,那就是微信了,不过这方面何雨柱没有办法,他从一开始就没有在国内投资互联网。
他还是喜欢投资实业,百味集团也是如此,国家的基础还是实业,虽然后世所谓的智能发展的不错,甚至是遥遥领先,但是根基不在这里。
我国将所有商品卖到了全世界,世界工厂、基建狂魔等等称号都是实打实的基础行业,对外工程更是不断的刷新外国人的认知。
交通体系更是超过了发达国家,高铁直接超过发达国家的总和,速度更是一提再提。
这些都是需要一个个制造工厂,一颗颗螺丝制造出来的各种技术的专利不断的申请,也是慢慢的组建了价值的技术壁垒。
这个壁垒可以保护自己,也可以阻止敌人。
世界并不和平,我们仍然需要努力,何雨柱自己一直都是遗憾自己的系统不是科技类型,不过终于在数十年之后,给了自己一个系统商城。
毕竟年纪都超过七十岁了,他就算是厨神又如何?
强烈的遗憾激发了系统的隐藏属性,终于他可以发展科技,自然是不能放过机会,但是也是需要有人可用。
大儿子何文轩是军人,不过他当兵的时候,国家的军力不足,只能维持防守,搞不对称作战。
他影响到了自己的儿子,何昌邦、何昌宇两兄弟一个守卫民族品牌、一个负责百味集团,都是守成的做法。
二儿子何文承是研究武器的,尤其是装甲车这是需要进攻的,他也影响到了自己的两个儿子。
何昌盛、何昌杰都是发展技术行业。
虽然四个孙子都是学习的管理专业,但是走的路线并不相同。
……
NBC上市之后,股价一路提升,奔着两千亿去了,不过还差了几百亿,这个需要时间的。
接下来准备上市的就是奈飞了,不过奈飞上市需要更多的时间准备,接着还有制作公司、经纪公司,这两个倒是不需要上市,是否有必要看何雨柱的想法。
制作公司的实力很强,尤其是发展这数年的时间,其体系已经成熟,团队更是磨练的不错。
何雨柱现在关注的是克莱勒斯集团,虽然仅仅剩下三个品牌的汽车,但是定位十分的清晰,虽然其它子品牌以及工程出售了,但是研发人员与工程师可是保留了下来。
克莱勒斯与道奇更加适合美国与欧洲,而玛莎拉蒂做为豪华品牌,在国内建厂与五菱合作。
如今已经发布了一款城市SUV,销售效果非常的好,玛莎拉蒂也有跑车的,但是SUV更加受欢迎。
另外,在全球推出一款限量超跑,何雨柱给他们指定的策略就是每两年推出一款限量超跑,而城市SUV全部作为量产版,同样是每两年推出一款。
因为子啊国内建厂了,除了限量超跑全球统一价格之外,城市SUV则是价格较为的便宜。
用限量超跑提升品牌价值,用城市SUV来赚钱,这是豪华品牌,所以何雨柱并不在意定价高的问题。
随后严格抓住品控,借用五菱布局的全国4S店,销售、维护、维修等等。
克莱勒斯则是专攻中高端的豪华轿车,中级市场推出的豪华轿车走量,主要在北美与欧洲进行销售,未来也可能进入国内市场。
而高端豪华轿车则是防弹与安全,都是加长的定制版,设计出车型之后,接受豪华定制而不是量产的。
这方面主打一个就是安全、奢华并且独一无二。
这个其实不是为了赚钱,而是提升克莱勒斯的品牌力,以及集团的格调。
而道奇则是肌肉车,主打的就是一个玩儿,都是双开门四座,多出一些改装配件儿,同时价格不算贵。
突出的就是一个大马力,直接奔着改装、情怀,对准年轻人的市场猛冲。
四分之一英里竞速在北美十分的流行,而且狮王影业的《速激》系列,主打的也是这种竞速,所以道奇现在很受年轻人欢迎,同时改装的配件儿并不贵,可以让他们玩儿起来。
另外,道奇也是准备推出皮卡,他们本身就有皮卡的车型,现在改变思路之后,皮卡同样可以推出,但是主打的可不是实用了。
何雨柱准备去看看自己克莱勒斯集团,如果需要他可以提供一些技术,他是不准备将这家集团重新上市的,而是要自己经营。
虽然重点是百味集团下属的农业子公司,但是多保留一个产业也不错,之所以不全部进入国内市场,是因为未来的电动车会占据半壁江山。
但是全面换成电车,依然需要很久的时间,尤其是北美与欧洲方面,更是遥遥无期。
所以,他保留的子品牌,以及挑选的市场都是有用意的。
而电车他并不急,何氏科技有限公司现在就是做的电池,而且申请了众多的专利,抢夺了大片的市场,又收购了一些电池厂,在国内的布局差不多完成了。
另外,何昌盛已经不断的开始布局芯片了,未来自己的汽车集团同样可以得到最好的芯片,所以一切都不是问题。
关于电车的技术他全都有,随时可以抢占市场,但是他要抢夺的依然是北美与欧洲市场。
克莱勒斯集团虽然出售了大量的子品牌,可是依然在美国占据第三车企的地位,是一个大型的汽车集团,销量现在依然保持在前三的位置。
这两年因为定位明确,所以研发针对性很强,所以销量整体并没有降低,相反的格式受到了欢迎。
像是美国的建立时间不长,他们没有属于自己的文化底蕴,所以他们创造不少的文化类型,像是漫画、汽车、体育等等。
在我们看来仅仅是爱好的东西,他们竟然发展成了文化,尤其是他们有提前消费的观念。
何雨柱带着家人乘坐私人飞机前往美国,有了私人飞机之后坐飞机也就没有那么累了,可以相当的放松。
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